クリスマスプレゼント
- 2018/12/28
- 10:34
昨日JARL Bureau からQSLカードが届きました。
海外からのカードが何枚か入っていましたが、その中にうれしいカードがいくつかありました。
最初はこれ

初めてカリブとの交信した時のカードです。

北米を跨いで12,850km
次はこれ


SOTA運用で初めてZL VK ⇔ EU S2S QSO Partyに参加した時の物です。
オセアニアとヨーロッパ間でSOTA指定の山頂同士で交信しましょうというお祭りです。
この時ヨーロッパはかなり天候が悪く、夜明けの雪の中での運用だったようです。
HB9DQM局が運用していたHB/SG-048は標高1800mの高山です。冬山装備だけでも結構な荷物だと思いますが、送られてきたカードを見ると160Wで運用されていたようです。機材やバッテリー等相当な重量だったんでしょうね。
その時の私の運用の様子はこちら

JA/OS-012 ← 9,400km → HB/SG-048
次がこちら


同じくHB9DQM局からのカードです。昨年の10月にニューカレドニアがSOTAに加盟したのですが、HB9DQM局が現地へバカンスへ行かれた時の物です。
事前に運用情報を得ていたので Summit 2 Summit を狙って、JA/KT-041で運用していました。
最後にこちら

SOTA運用でよく呼んでいただいている北米モンタナ州の局です。
何れもLOTWでコンファーム済みではありましたが、やはり紙のQSLカードをいただくとうれしいです。
少し遅れましたが、クリスマスプレゼントを頂いた気分です。\(^o^)/
海外からのカードが何枚か入っていましたが、その中にうれしいカードがいくつかありました。
最初はこれ

初めてカリブとの交信した時のカードです。

北米を跨いで12,850km
次はこれ


SOTA運用で初めてZL VK ⇔ EU S2S QSO Partyに参加した時の物です。
オセアニアとヨーロッパ間でSOTA指定の山頂同士で交信しましょうというお祭りです。
この時ヨーロッパはかなり天候が悪く、夜明けの雪の中での運用だったようです。
HB9DQM局が運用していたHB/SG-048は標高1800mの高山です。冬山装備だけでも結構な荷物だと思いますが、送られてきたカードを見ると160Wで運用されていたようです。機材やバッテリー等相当な重量だったんでしょうね。
その時の私の運用の様子はこちら

JA/OS-012 ← 9,400km → HB/SG-048
次がこちら


同じくHB9DQM局からのカードです。昨年の10月にニューカレドニアがSOTAに加盟したのですが、HB9DQM局が現地へバカンスへ行かれた時の物です。
事前に運用情報を得ていたので Summit 2 Summit を狙って、JA/KT-041で運用していました。
最後にこちら

SOTA運用でよく呼んでいただいている北米モンタナ州の局です。
何れもLOTWでコンファーム済みではありましたが、やはり紙のQSLカードをいただくとうれしいです。
少し遅れましたが、クリスマスプレゼントを頂いた気分です。\(^o^)/
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