雲取山（京都）SOTA JA/KT-007

昨日、京都の雲取山（SOTA JA/KT-007）で移動運用してきました。


京都市内から鞍馬を抜け、国道477号線を北上していくと花背高原前バス停の少し手前に駐車場があります。
山頂まで登り１時間半、下り１時間程でした。


早６時ころ駐車場に到着。もうバイクで山中を走ると寒い季節になったのでハンドルカバー装着しました。


かなり広い駐車場です。一日３００円。ポストに入れて出発。


花背高原前バス停から左に登る林道に入って行きます。


林道の終点から登山道に入り、３０分程で寺山峠です。
ここから先は携帯電話は全くつながりませんでした。


峠を越えて下りきった所（一ノ谷）から沢沿いに登って行きます。


途中、山小屋がありました。


雲取峠へ到着。


雲取峠にも小屋がありました。


雲取峠から明るい尾根伝いに歩いていきました。


比良山系が良く見えます。


しばらく歩くと雲取北峰の文字が・・・・。なんか違うぞ！
どうも道を誤ったみたいで雲取峠まで戻ることに。


雲取峠から道なりに進んでいくと間違った方向に行ってしまいました。


左手に登山道は伸びていますが、正面の杉林の中に突っ込んでいくのが正解。
よく見ると赤テープが巻かれていました。


一応登山道はあるのですが、足元はシダに覆われてほとんど見えないし、倒木が多くてかなり歩きにくい。


少々時間をロスしましたが、山頂へ到着。


三等三角点です。


山頂の様子です。あまり広くはありません。７MHｚダイポールを無理したら張れない事はないですが、ハイカーの多い休日等はやめた方が良さそうです。


三角点の周りは狭いので、少し離れたところにVCHアンテナを設置。


本日のシャックです。

早速いつもの１４MHｚから運用開始。
１４ＭＨｚ～２１ＭＨｚまで１時間程運用しましたが、海外からポツポツ呼ばれる感じで、国内は沖縄のSteveさん以外は皆無でした。
携帯電話が全く繋がらず、他局の状況が全く分からない状態なのでＳ２Ｓは諦めていましたが、はオーストラリアでアクティベート中のＶＫ3ＰＦ局とＶＫ１ＤＡ局から呼ばれＳ２Ｓできました。＼(^o^)／
その後、国内向けと思い７ＭＨｚに出てみましたが、あまりコンディションが良くなかったのかほとんど呼ばれませんでした。


最後に1.2ＧＨｚにも出てみましたが、さすがに京都の奥地なのでゼロＱＳＯでした。(^_^;)


１０時頃、少し早いですがもう１座行きたいと思っていたので早々に撤収。

<運用結果>
　７ＭＨｚ　２局（ＪＡのみ）
１４ＭＨｚ　５局（ＪＡ：１局、ニュージーランド：２局、オーストラリア：１局、北米：１局）
１８ＭＨｚ　４局（ニュージーランド：１局、オーストラリア：２局（Ｓ２Ｓ）、ロシア：１局）
２１ＭＨｚ　３局（ニュージーランド：２局、北米：１局）

Equipment
　Rig : KX2 (5W)
　Ant : VCH

<おまけ>

下山後、駐車場のすぐ近くのCOWBELLさんにお邪魔しました。
学生の頃はツーリング途中によく来ていたのですが、随分ご無沙汰していました。
最近は土日のみの営業になっているそうです。（たまに土日も休むこともあるようですけど）


いつものカレーライスをいただきました。